无聊的时候就设计一下旅游路线吧~~ 这回就研究一下去世园会的路线吧。^_^
因为同学也说如果只去西安会很无聊，那么就顺便去西部逛逛吧，顺便把那些老线路兜一圈吧。^_^
K648，广州—西安。这一段可以看看石长铁路（湖南省第一条股份制铁路）、焦柳铁路（贯通南北的运煤铁路，1978年通车）。
K5，西安—成都。这一段的核心就是宝成铁路啦。它是全国第一条电气化铁路，1958年建成。由于当年的技术限制，在通过秦岭时，那展线神马的，那是相当漂亮啊。哪像现在正在修建的客专，一条长隧道就过去了……>_<
K139，成都—重庆。这一段经过的是成渝铁路，是新中国修建的第一条铁路，1952年建成。不过除了重庆段是在白天以外，都是在晚上通过的。但是可以省下一晚上的住宿费~~^o^ 更主要的是有机会看到重庆站，那是中国为数不多的尽端式车站（据我所知就只有北京北、青岛、南京西、重庆站了）。
K358，重庆北—广州。这一段的关键就是宜万铁路了，2011年1月刚刚开通客运。这可以算是桥隧博物馆了，和成昆铁路走得一拼。而且宜万铁路全线都是在白天通过，cool! ^_^ 虽然说隧道似乎啥都看不到，但隧道里建车站、修筑桥梁呢？没见过了吧~~虽然说京原铁路（北京—山西原平）也有车站建在隧道里，不过那只是车站的一小部分。而宜万线则是有车站全部建在隧道里呢。^_^